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これまでのボディーコーティングは、撥水効果重視の油性分が原料で、
水を弾く効果が上がる反面、油汚れが付着しやすく静電気を帯びやすいという
副作用的もありました。その結果、他の汚れも吸い寄せてしまい、
結果的にボディーを汚してしまうという欠点がクローズアップされてきました。
そこで開発されたのがクォーツガラスコーティングです。
それは、純度の高い「石英ガラス」に、常温(25℃)で転化させる技術で
自動車のボディーの塗膜に、１ミクロン以下の薄いガラス膜を形成し、
油膜、水垢などの汚れから塗膜面を保護する効果があります。
親水効果に優れ、付着する汚れは水性がほとんどで、油性の汚れは寄せ付けにくく、
汚れが付いたとしても、雨や水洗い程度で簡単に落ちる便利性を持っています。
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| ●汚れが付いたとしても、雨や水洗い程度で簡単に落ちる便利性を持っています。 |
| 車種 |
軽四
乗用車タイプ |
軽四
ワンＢＯＸ |
軽小型
カローラ・ヴィッツ等 |
中型車
マークⅡ・
ブルーバード等 |
大型車
クラウン・シーマ
・セルシオ等 |
ワンＢＯＸ車
外車中型以上 |
使用期間
新車より
３ヶ月以内 |
\48,000 |
\58,000 |
\65,000 |
\70,000 |
\80,000 |
\90,000 |
使用期間
初年度登録
６ヶ月以内 |
\53,000 |
\63,000 |
\70,000 |
\75,000 |
\85,000 |
\95,000 |
使用期間
初年度登録
６ヶ月以上 |
施工時に前処理が必要になりますので別途お見積もりいたします。
（上記金額より約10,000～25,000円追加になります。）
ホイールコーティングは別途料金にて申し受けます。
※ブラック系は、10、000円upになります。 |
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| ※表示価格は税別です。 |
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| ●9,800円（税別）から |
| ※但し、ホンダ車だけは、極薄ガラスのため、リペア修理が不可能です。・・・・・申し訳ございません。 |
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